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29 janvier 2019

Luang Prabang



Nous avons visité Luang Prabang et ses environs à pied, en vélo (pour 1€) et en moto (pour 10€)
La ville, classée au patrimoine de l'Unesco, est magnifique avec ses splendides bâtiments coloniaux en teck. Coincée entre 2 rivières le centre historique est bien préservé . Il y a aussi de nombreux temples
Wat Seing Thong, notre préféré 







L'arbre de vie

En costume traditionnel pour leur mariage

Ses chaussures


Au bord du Mekong



Un petit pont en bambou qui conduit vers une bonne adresse le resto Dyen Sabai où  nous nous sommes régalées.


Menu dégustation : algues du Mekong, porc séché au soleil au sésame, porc aux pousses de bambou, poisson du Mekong...



Utopia, encore une bonne adresse pour boire un verre et se relaxer au bord de la Nam khan
 Nous nous sommes réveillées à 5h pour aller voir la donation aux moines. Beaucoup de riz gluant circule de main en main et fini dans des grands paniers. Le surplus est donné aux pauvres.



 On a loué des vélos pour 1€ pour la journée . On a fait une petite balade de l'autre côté de la Nam Khan. Pas facile de passer les ponts en bambou




 On a loué une moto pour aller à la cascade de Kuang  Si à une trentaine de km
Les routes sont dans un état déplorable. Comme dit Pam ce ne sont plus des nids de poules mais des nids d'éléphants ! Pas vraiment le loisir de regarder le paysage quand on conduit sur de telles routes ! Avec prudence, nous sommes arrivées à Tad Kuang Si.
Il y a d'abord un sanctuaire pour les ours


Et puis l'enchantement en voyant cette eau turquoise. C'est magnifique !




Nous n'avons pas résisté à l'envie de nous baigner



La dernière cascade est grandiose.


Retour juste à temps pour se rendre au mont  Phousi en grimpant les 328 marches afin d' admirer le coucher de soleil sur le Mekong.


Nous sommes passé de la bière Léo  à la beer Lao



Entre  le cochon d'Inde et le rat ...



25 janvier 2019

Croisière sur le Mekong

Départ de Chiang Rai en bus local pour la frontiere; environ 2h30 avec beaucoup d'arrêts en  route.

Le passage de la frontière s'est effectué en un temps record car il n'y avait personne. On était 3 étrangers plus des Suisses qui eux n'ont pas besoin de visa. Depuis 5 ans il y a un pont qui traverse le Mekong et facilite le passage d'un pays a l'autre.
On est arrivée à Houay Xay ( de l'autre côté du Mekong) dans l'après midi à notre GH ce qui nous a permis de découvrir cette petite ville frontière sans grand intérêt.
La viande sèche au soleil au bord de la route avec la poussière et la polution

Lors de notre sejour à  Chiang Rai, ayant mieux ciblé nos projets pour les jours à venir, on avait réservé  sur internet une croisière de deux jours pour descendre le Mekong jusqu'à  Luang Prabang avec la compagnie Shompoo que j'avais repéré avant de partir.
On est venu nous chercher le matin à notre GH pour un appareillage aux allentours de 10h. Cette croisiere est très differente des descentes habituelles en "slow boats" bruyants où  ils entassent parfois jusqu'à 100 a 120 personnes sur des bateaux de 70 places. Sur notre bateau nous étions une petite quarantaine.  Nous étions très bien installées, vers l'avant (donc pas de bruit de moteur) en position semi couchée.
Isabelle a pu se mettre dans sa bulle musicale sans remord car Marie Jo a fait la connaissance de deux couples francais bretons de St Malo. On a bien sympathisé..


L'intérieur du bateau

Notre itinéraire 


Le pont de l'amitié qui relie la Thaïlande au Laos

Un "speed boat" : vous remarquerez que le pilote porte un casque !

Position idéale à l'avant du bateau














Le premier jour nous avons descendu 160 km du fleuve avec une escale dans un village où  l'ethnie est d'origine indienne.  2% du prix du billet sert à aider l'école de ce village. Ils sont par conséquent très accueillants. Il n'y a pas de route, le seul accès se fait par le Mekong.

Le bateau mesurait 35 mètre de long





Elle tient précieusement un crayon de golf que je lui avait donné 









L'excitation de voir une petite fille aux boucles d'or arriver











On passe la nuit à terre dans le village de Pakben
Le lendemain on appareille à 8h alors que le brouillard voile encore les berges du Mekong. Il fait froid ! On s'enmitouffle avec tout ce qu'on a de chaud et on apprecie les couvertures fournies à bord.

Arrivée à Pakben


L'arrivée des slow boat


Les offrandes et les prières, indispensables à une bonne navigation


Le deuxième jour on parcourt 172 km. Les deux stops sont moins intéressants. Une grotte pleine de bouddhas et un village touristique pour une dégustation de Lao Lao, le whisky local à base d'alcool de riz.
A l arrivée à Luang Prabang des porteurs ont porté les bagages jusqu'en  haut des nombreuses marches et nous avons ous été accompagnés dans nos guest houses respectives. Nous recommandons donc vivement la compagnie Shompoo.

Je n'arrive plus à importer les photos dans le bog. Vous pouvez les voir (j'espère ) en cliquant sur le lien ci dessous
https://photos.app.goo.gl/kWGJYE6cWeRvgmQP9

(Isabelle)  La dernière fois que j'étais  venue au Laos, j'avais adoré la descente  en pirogue de la Nam Ou (petite rivière au nord est du pays) jusqu'à  Luang Prabang. C'est de cette experience que m'est venue l'idée  de descendre le Mekong, ce fleuve mythique de l Asie du sud est. Et c'est de cette envie que ce voyage à commencé à naître dès que les mois ont commencé à rafraîchir du côté de chez nous.
Ce voyage a été à la hauteur de mes rêves. J'en ai profité intensément, souvent assise à l'avant du bateau avec une musique soignement choisie dans les oreilles, admirant ces paysages grandioses. J'ai engrangé un maximum d'images et d'ondes positives ...